德邦半年报扣非净利润仅103万大幅下滑99.49% 快递保价潜规则“保

简介中国网财经8月30日讯(记者 段思琦)昨日晚间,德邦快递发布2019年半年报。财报数据显示,德邦快递2019年上半年收入为118.92亿元,同比增长16.65%;归属于上市公司股东的净利润1.05亿元,同比下降65.61%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润103万元,同比大幅下降99.49%;经营活动产生的现金流同比下降75.39%至2.23亿元。  德邦股份(行情13.13 +2.02%,诊股)2019年半年度报告主要会计数据  快运营收下滑不敌快递  财报显示,目前公司业务覆盖快递、快运、

  中国网财经8月30日讯(记者 段思琦)昨日晚间,德邦快递发布2019年半年报财报数据显示,德邦快递2019年上半年收入为118.92亿元,同比增长16.65%;归属于上市公司股东的净利润1.05亿元,同比下降65.61%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润103万元,同比大幅下降99.49%;经营活动产生的现金流同比下降75.39%至2.23亿元。

  德邦股份(行情13.13 +2.02%,诊股)2019年半年度报告主要会计数据

  快运营收下滑不敌快递

  财报显示,目前公司业务覆盖快递、快运、仓储与供应链、跨境等。从财报数据来看,快递及快运是公司最重要的两大业务,也是公司主要收入来源,这两大业务收入占总收入比重为98.12%。

  以快运业务起家的德邦快递,2013年战略转型开展快递业务,2018年正式全面发力大件快递业务,目前快递业务保持较为高速的增长,2018年快递业务营收已超越快运业务,本报告期末快递业务收入占总收入比重已提升至56.14%。

  具体来看,期内,快递业务实现营收66.77亿元,同比增长49.86%,占总收入比重为56.14%,而快运业务营收同比下滑9.7%至49.92亿元。

  德邦快递方面解释称,快运业务为公司的成熟业务,毛利率较为稳定。快递业务为公司的新业务,目前处于成长期,毛利率水平较低,随着其收入占总收入比重的不断提升,短期内将对公司整体毛利率水平造成一定影响。

  快递业务具备一定的规模效益,伴随收入规模不断提升,规模效益逐步突显,毛利率当前呈现稳步上升的趋势。因此,在一段期间内,公司整体毛利率随着快递收入占比提升有所下滑,但随着快递业务规模效益的逐步显现,毛利率有望逐步修复。若宏观经济环境下行加剧、同行价格战进一步升级,则将减缓快递毛利率提升的速度。

  公司处于业务结构调整阶段,毛利率有待修复

  2019 年上半年营业成本106.54亿,同比增长22.35%;期间费用11.99亿,同比增长2.16%,但其占收入比重同比下降1.43个百分点。

  对于上半年营业成本增加的问题,德邦快递在半年报中做了相应解释:根据公司上半年策略,公司加大了人力、运力的投入,以提升全链路时效及客户体验,从而提升核心竞争力,吸引客户、提高收入增速。分拣设备的逐步投入使用增加了折旧摊销费用。

  不过德邦快递也坦言,人工费用及运输费用是本公司最主要的成本项目。期内,上述两项成本合计占本公司营业成本的 81.26%。公司业务规模的扩张,特别是快递业务的快速发展导致公司用工需求大幅增加。用工人数及用工成本增加导致公司人力成本不断上涨,将对公司未来的盈利能力带来一定的压力。

  德邦股份2019年半年度报告财务报表相关科目变动分析表

  此外,财报还显示,2019上半年经营活动现金流净额为2.23亿元,降幅为 75.39%,系本期购买商品、接受劳务支付的现金同比增加14.31亿元,支付给职工的现金同比增加7.18亿元。投资活动现金流量净额为-6.63亿元,同比减少 90.24%,系本期购置长期资产支付的现金增加所致。筹资活动现金流量净额为1.33亿元,同比减少 88.03%,系本期无股权融资及偿还银行借款增加所致。

  对于经营成本上升带来的利润率下降的风险,德邦快递方面表示,公司已积极采取各项措施,努力提升运营效率,并主动进行内部挖潜,节支增效,控制成本的上涨速度。但若以上措施无法有效控制各项成本上涨带来的影响,则公司可能面临经营利润率下降的风险。

  值得一提的是,2019年上半年,德邦快递取得毛利润12.38亿元,同比下降16.72%,毛利率10.41%, 同比下降4.17个百分点。其中,一季度毛利润4.69 亿,同比下降 27.20%,毛利率 8.57%,同比下降 5.14 个百分点;二季度毛利润 7.68 亿,同比下降 8.70%,毛利率 11.98%,同比下降 3.35 个百分点;2019 年上半年,归属于上市公司股东的净利润为 1.05 亿元,较上年同期减少 65.61%。

  快递新业务丢件频发 保价潜规则“保多赔少”投诉频发

  进入2019年以来,德邦的快递业务一直都过得不算太平。从上半年高管陆续离职,到8月中旬因为丢件事件频频遭遇投诉,将德邦快递推向舆论的风口浪尖。

  今年3月4日,德邦副总经理黄华波因健康原因辞职,5月21日辞去公司董事职务。3月18日,德邦公司董事兼副总经理韩永彦因个人原因辞职。4月10日,德邦股份副总经理、财务负责人单剑林辞职,这是德邦上市至今第四位副总经理辞职。此前,2018年3月,郑荣国辞去公司副总经理职务,成为第一位辞任的高管。

  今年8月,辽宁李女士的包裹被德邦物流工作人员私自签收后,直接送到了旧衣回收站粉碎。李女士称包裹价值15万元。德邦物流称是新员工造成的疏忽,将尽快给出理赔方案,但15万包裹被销毁德邦仅赔300元,此事引起广泛热议。

  继辽宁李女士事件发生后,涉事的德邦快递再曝因工作失误。江苏宿迁赵先生的女儿使用德邦快递将毕业证、学位证、笔记本电脑、小电器在内价值上万元的快件,从广州寄到宿迁,但被德邦快递弄丢了。

  近日,全国工商联发布了2019中国民营企业500强榜单。在邮政快递行业,今年有4家民营快递企业上榜,分别是顺丰控股(行情41.42 +2.15%,诊股)、圆通速递(行情11.09 -2.38%,诊股)、中通快递和德邦快递。榜单显示,顺丰控股以909.43亿元的营收排名第62位,比去年上升13位,在行业中高居榜首。圆通速递超越德邦快递排名第307,比去年前进87名,中通快递排名第340位。德邦快递营收230.25亿元,排名374名。

  除此以外,记者搜索天眼查发现,德邦物流股份有限公司自身风险高达403条,其中,存在上百条开庭公告,235条法律诉讼。今年以来德邦快递进行了多次股权质押,在业内人士看来,反复质押股权背后,是德邦股份逐渐攀升的负债率。2019年上半年财报显示,公司资产负债率为53.24%,较年初上升 2.23 个百分点,

  德邦快递股权质押和股价走势

  有业内人士向记者表示,德邦股份转型以来,快递业务增长虽然亮眼,但其背后的问题都未解决。面对当前种种的转型“阵痛”,对于此后德邦快递将如何应对挑战我们拭目以待。

本文转自:http://finance.jrj.com.cn/2019/08/30180528063548.shtml
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